Výsledky vyhledávání: audi

Nová generace A5 posouvá hranice sportovnosti v segmentu středně velkých prémiových vozů ještě o kus dál. Cena sice bude vyšší, i tak se ale najde hodně zákazníků, kteří podlehnou dokonalému designu a svalnaté porci koní. Na českém trhu se na silnicích rozhodně neztratí. 

Audi Q7, jedno z nejrespektovanějších luxusních SUV na trhu, se dočkalo dalšího vylepšení. Druhý facelift této generace přináší řadu novinek, které nejenže osvěžují jeho vzhled, ale také posouvají technologickou laťku v segmentu ještě o něco výše. Přestože už o proměně víme od ledna letošního roku, teprve nedávno se objevily i ceny a detaily, které je dobré znát před koupí. 

Model Q4 e-tron 35 přináší svěží vítr do segmentu elektromobilů. Dorazil s cílem zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků. Přestože je stále dražší než mnoho zavedených značek, Audi si zaručeně fanoušky najde. Sází totiž na svůj osobitý šarm a technologie. 

Německá značka Audi je známá pro skvěle řešená SUV, rychlé sedany i rodinné kombíky. Dnes se podíváme na Audi S6 Avant. Kombi, které nás zaujme jak vzhledem, tak svými vlastnostmi. Není divu, že si za tento rodinný vůz nechá automobilka tučně zaplatit. Vězme ale, že cena odpovídá skutečnosti. Po prvním svezení se nám nebude chtít vystoupit. 

Už dlouhou dobu nám automobilka Audi slibuje elektrický vůz Q6 e-tron, který jsme zatím znali pouze jako hrubý náčrt na papíře. Konečně se firma rozhoupala a představila SUV, které si okamžitě získá přízeň všech lidí, a to i těch, kteří nemají elektřinu zrovna v lásce. Přestože zatím Audi neuvedlo cenu, je jasné, že novinka nebude pro každého. Za kvalitu se ovšem platí, a to tučně. 

Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká. 

Jeden z nejvíce prémiových vozů, který se na trhu vyskytuje. Mnozí by možná nesouhlasili, pořádná dávka luxusu ale modelu A8 nechybí. Nejedná se zároveň o nudnou limuzínu. A8 umí na silnici předvést motor, který zvládne nabídnout pěkně splašené stádo koní. Problém ale stále zůstává v až příliš vysoké ceně. Audi A8 je pro většinu populace pouze vysněným vozem. 

Audi vždycky dokáže překvapit tím, jak své modely propracuje na samou hranici možného. Spojením dynamiky a elegance vznikl vůz A7. Varianta Sportback nás už na první pohled zaujme svou atypicky laděnou karoserií. Toto zakončení propůjčuje automobilu potřebného sportovního ducha. Uvnitř si zase budeme připadat jako na dovolené v luxusním hotelu. 

Naprosto neskutečné se stalo realitou. V pořadí čtvrtý koncept rodiny Sphere je na světě a Audi tak slaví další úspěšný rekord. Málokterá automobilka se zaměřuje na budoucnost takovým způsobem, jako značka se čtyřmi kruhy. Koncepty, kterými nás zásobuje od roku 2021 přerostly všechna očekávání. Poslední activespehere je završením dosavadní tvrdé práce. 

Pravděpodobně jedno z nejúspěšnějších SUV, které Audi kdy vyrobilo. Nově sice vyrábí například Q8 e-tron, RS ale nezaostává. Kombinace té pravé brutální síly a německého smyslu pro detail dala vzniknout modelu RS Q8. Audi si tak pojistilo zákazníky na dlouhou dobu dopředu. Tohle SUV totiž nevyjde z módy ani za mnoho let, navíc motor je prakticky nesmrtelný.

Model RS e-tron GT už není na trhu nic nového. Zvýšila se sice jeho cena, mnoho ovšem zůstává při starém. Stojí tohle auto za takové peníze? Bavíme se zde už o hranici 4 miliónů korun. V takové situaci je jasné, že tento elektromobil neuvidíme na silnici každý den. I tak je ovšem u lidí oblíbený a my se pokusíme zjistit proč. Může za to skvostný design? Síla motoru? 

Co na tom, že tohle Audi nás vyjde na více než 3 milion korun. Výrobcům se povedlo stvořit bestii, která vládne silnicím svým výkonem i designem. RS 7 Sportback reprezentuje čistou jízdu plnou adrenalinu a zábavy. Pod kapotou se ukrývá množství koní, které se v běžném sedanu rozhodně neustájí. Ergonomie, výkon, komfort. Slova, která zdaleka nedokážou popsat jízdní zážitek. 

Oproti předešlé verzi se nová A5 skutečně vytáhla. Mysleme to samozřejmě obrazně. Karoserie se snížila a Audi je tak sportovnější. Linie kupé dodávají této střele skutečně závodní potenciál. Pokud vynecháme design, který pochopitelně v Ingolstadtu umí navrhnout, rozhodně nás nenechá chladnými výkon. Svižné auto, se kterým se rozhodně nebudeme nudit. 

Svět se raketovým tempem posouvá před a automobilky na to výrazně reagují. Většina už se naplno ponořila do „rebrandingu“. Nová loga už navštívila Francii, Čechy pravděpodobně nejvíce zasáhla Škoda. Audi ovšem nezůstává pozadu s přichází na veřejnost s novým, zcela přepracovaným logem ikonických čtyř kruhů. Jde ovšem poznat nějaký rozdíl? Posuďte sami. 

E-tron už dominuje světovému elektromobilovému průmyslu značnou částí. Vozy značky Audi mají skvělý výkon, a hlavně povedený design. Nový model E-tron SUV, který zatím nelze nakonfigurovat, představuje skutečný technologický zázrak. Hlavní myšlenkou a zároveň mottem automobilky Audi je: „s tímhle SUV nebudete muset přistupovat na kompromisy.“